مشرف
Lewis Hamilton ütleb, et tunneb “vastupidist” teistele vormel-1 sõitjatele, kes väljendasid 2023. aasta Saudi Araabia GP-l pärast eelmise aasta raketirünnakut oma rahulolu ohutusega.
F1 suundub sel nädalavahetusel 2023. aasta hooaja teisele võidusõidule Jeddah’sse. Esimene sündmus pärast 2022. aasta väljaannet rikuti ja peaaegu katkes pärast seda, kui ähvardati autojuhtide löögiga Houthi raketilöögiga lähedalasuvale Aramco naftatehasele. praktika ajal.
Vormel 1 juhtorganisatsioon, FIA ja võistluse korraldaja on püüdnud leevendada konkurentide ja pealtvaatajate hirme tänavuse võistluse eel.
Sidusrühmad on rõhutanud uusi täiendavaid ohutusmeetmeid, aga ka praegust mitteametlikku relvarahu Jeemeni konfliktis, millest Saudi Araabia on osa. koalitsioon püüdes taastada 2014. aastal Houthi mässuliste rühmituse kukutatud valitsust, mida laialdaselt peetakse vahetussõjaks Lähis-Ida piirkonna teise domineeriva võimu Iraaniga.
Ohutus oli neljapäeval Jeddahis toimunud sündmuseeelsetel pressikonverentsidel ja autojuhtide meediasessioonidel palju arutelude teemaks.
Esimeses osas ütles McLareni piloot Lando Norris, et ta on “õnnelik, et me siin sõidame”, kuna “vormel 1 ja see, mida me spordina teeme, on hea asi” ja ta ei muretse millegi pärast. “.
Williamsi võidusõitja Alex Albon ütles, et “sel aastal on tehtud palju tööd, et muuta see kõigi jaoks turvalisemaks”, mida jagab Carlos Sainz.
Ferrari piloot lisas: “Ma arvan, et nad on andnud piisavalt kindlustunnet ja piisavalt selgitusi, et öelda, et oleme praegu turvalises kohas ja niipalju kui ma aru saan, pean ma end sellest juhinduma, aeg näitab.
“Kuid ma olen kindel, et nad ilmselgelt ei valeta meile ja korraldavad turvalise ürituse.”
Alfa Romeo sõitja Valtteri Bottas keeldus teravalt ohutuse teemal midagi ütlemast ja tahtis ainult väljendada oma tunnet, et “rada on lahe”, seda seisukohta kordas AlphaTauri sõitja Yuki Tsunoda.
Ametliku pressikonverentsi teises osas paluti pärast raketirünnakut Jeddah’ naasmise kohta arvamust avaldada ka Kevin Magnussen (Haas), Alpine’i Esteban Ocon, Lance Stroll Aston Martinist, Red Bulli sõitja Sergio Perez ja Hamilton.
Märkimisväärset huvi äratas aga just Mercedese juhi vastus FOM-i ja tema kolleegide poolt välja toodud turvameetmete kohta erinevate usaldusavalduste järgi.
Vahetus täies mahus:
Magnussen: “Jah, eelmine aasta oli päris eriline, ma nimetaksin seda. Kellelegi meist see ei meeldinud, aga ma arvan, et me… praegu on olukord teistsugune, seal on teistsugune poliitiline… kahe eelmine osapoole vahel on relvarahu. aastal ja ma arvan, et see annab teatud kindlustunnet. Ma arvan, et minu poolt pole palju teha. Me käime nendes kohtades ja peame sellega lihtsalt nii hästi toime tulema, kui suudame, ja sellest üle saama.”
Ocon: “Ilmselt me usaldame FOM-i ja organisatsiooni meie turvalisuse tagamises. Ilmselgelt oli see, mis eelmisel aastal juhtus, hirmutav. Keegi meist ei taha kunagi midagi sellist kogeda. Kuid me usaldame kõiki, kes meid ümbritsevad, et meid ohutusse olukorda seada. rass.”
Stroll: “Jah, enam-vähem sama asi. Ma usaldan organisatsiooni, ma usaldan vormel 1 – et nad meie eest hoolitsevad. Ma arvan, et see võistlus on viimastel aastatel palju arenenud. Ma arvan, et see muutub, ma Arvan, et riik muutub, ma arvan, et see areneb. Ja ma olen kindel, et vormel 1 ja organisatsioon hoolitsevad meie eest ja hoiavad meid sel aastal turvaliselt.”
Perez: “Jah, mul on hea meel tagasi olla ja spordina arvan, et suudame aidata ka riigil areneda ja siin elavaid inimesi aidata. Nii et see on midagi, mille üle võime spordina uhked olla Ja teisest küljest usaldame täielikult ka organisatsioone, kes toovad meid siia, et võistelda turvalises kohas.”
Hamilton: “Pole palju lisada. Kõik vastupidine kõigele, mida nad ütlesid.”
Kui tal paluti oma viimast kommentaari täpsustada, vastas Hamilton: “Noh, ma ei täpsustanud seda, nii et see on tõlgendatav”, enne kui lisas hiljem: “Ootan põnevusega osalemist. [W14] auto, kindlasti.”
Seejärel rõhutas ta “et osa minu tööst, mille üle ma olen põnevil”, mis viitab sellele, et ta ei ole rahul Jeddah üritusel töötamise muude elementidega, arvestades selle ajalugu, aga ka Saudi Araabia kehva seisuga inimõiguste vallas.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Foto autor: Steve Etherington / Motorsport Images
See on veel üks teema, mida selle sündmusega seoses regulaarselt kontrollitakse, kuna Saudi Araabiat süüdistatakse, et ta üritab suurürituste korraldamisega oma mainet “sportlikult pesta”.
Kui hiljem paluti täpsustada, kas see oli poliitiline või turvaelement, millele ta viitas, vastas Hamilton: “See pole kumbki – ei taha kummassegi sattuda.
“Seega, loodetavasti on kõigil turvaline nädalavahetus ja loodetavasti jõuavad kõik pärast seda tervena koju. See on nii palju, kui me teha saame, eks?”
Lõpuks esitati Hamiltonile küsimus, kas ta oli kunagi mõelnud Saudi Araabia võidusõidu boikoteerimisele ja seitsmekordne maailmameister ütles, et eelistas proovida ja kasutada oma platvormi, et tuua esile kaalul olevad probleemid, mis tekivad, kui ta Jeddahi ei reisiks. jätkake ilma minuta.”
Ta lisas: “Seega, mida ma üritan teha, on lihtsalt proovida õppida nii palju kui võimalik, kui ma nendesse erinevatesse kohtadesse lähen.
“Ma tunnen endiselt, et spordina, mis liigub sellistesse inimõiguste probleemidega paikadesse nagu see, on spordiala kohustus tõsta teadlikkust ja püüda jätta positiivset mõju.
“Ja ma tunnen, et see peab tegema rohkem. Mis see on, mul pole kõiki vastuseid. Kuid ma arvan, et me peame alati rohkem tegema, et tõsta teadlikkust asjadest, millega inimesed hädas on.”
Hamiltoni meeskonnakaaslane George Russell, kes on ka praegu ainuke Grand Prix sõitjate assotsiatsiooni direktor, andis ülevaate uutest ohutusmeetmete selgitustest, mis võistlejatele esitati.
“Ma arvan, et oleme kõik, kuigi ma ei saa rääkida ülejäänud 19 sõitja eest, kuid üldiselt arvan, et oleme õnnelikud ja meil pole muret selle aasta eel tehtud muudatuste pärast,” ütles Russell. .
“12 kuud tagasi juhtunust oli palju õppetunde ja vormel 1 on seda tõesti hoogu andnud.
“Ja mitte ainult seoses sellega, mis siin Saudi Araabias toimub, vaid ka kõikidel grand prix’del, mida me osaleme – kui nädalavahetusel astub ustest läbi 400 000 inimest, siis on ilmselgelt mõned ohutusprobleemid.
“Arvan, et need õppetunnid, mis on ilmselt õpitud, ja see, mida F1 meiega on jaganud, annavad meile kõigile natuke rohkem meelerahu ja mõistmist.
«Ilmselt oli seekord 12 kuud suhtlemispuudust [ago] ja meie jaoks esimene teabeallikas [about the missile attack] tuli sotsiaalmeediast, mitte allikast.
“Ja see lisas ilmselt õli tulle. Nii et jah, ma arvan, et globaalselt oleme praegu palju paremas kohas.”
Jonathan Noble’i lisaaruanne