Igapäevased West Midlandsi bussistreigid on taas käimas ja algavad esmaspäeval – enamiku teenuste ärajäämine kogu piirkonnast. Ametiühing Unite teatas, et pärast operaatori National Expressi (NX) kibedat vaidlust alustatakse tööaktsiooni.
Esmalt kavandati streike neljapäevaks, 16. märtsiks, kuid tegevus peatati, kui esitati parandatud palgapakkumine. Kuid Unite’i juhid on nüüd süüdistanud NX-i selles, et ta üritab ametiühingust mööda minna, keeldudes lubamast autojuhtidel oma depoo koosolekutel hääletada.
Tõenäoliselt soovitas ametiühing autojuhtidel uued tingimused tagasi lükata. See tähendab, et kui lähipäevade jooksul lahendust ei jõuta, algab esmaspäeval tähtajatu streik.
LOE VEEL: streikivatel bussijuhtidel on vägivallatsemisest, piletihüppajatest ja umbrohusuitsetajatest küllalt
Unite on hoiatanud, et streigid jätkuvad iga päev, kuni nad ja autojuhid saavad kokkuleppe, millega nad on rahul. NX haldab 93 protsenti West Midlandsi bussivõrgust ja tegevus põhjustab suuri häireid.
Operaator osutab oluliselt vähendatud teenust, enamik busse sõidab haiglaliinidel. Teenused, mis töötavad, on harvemad ja ei tööta nii hilja kui tavaliselt.
Unite’i peasekretär Sharon Graham ütles: “Unite seisab õlg õla kõrval meie National Expressi liikmetega – ettevõtte katsed ametiühinguid lõhkuda ei muuda seda. Nad saavad nende streigi ajal Unite’i täieliku ja täieliku toetuse õiglase palgatõusu nimel.
Kuid NX andis vastulause: “See on ennekuulmatu ja kalkuleeriv valeandmete esitamine juhtunu kohta. Oleme kogu aeg kutsunud üles hääletama ja inimesed näevad meie varasemaid kommentaare selle kohta. Tahame, et meie sõitjatel oleks võimalus oma arvamus tasa teha. meie täiustatud pakkumise üle.
„Tõstasime oma pakkumist esimesel aastal baasintressimääralt 14,3 protsendile ning lisasime Unite palvel kindlust teisele ja kolmandale aastale 3,5 ja 2,2 protsendile. Vähe sellest, me olime nõus andma inflatsioonigarantii, et kui inflatsioon oleks teisel aastal üle nelja protsendi või kolmandal aastal kolm protsenti, oleksime läbirääkimised uuesti avanud. Unite’i parem käsi selgelt ei tea, mida tema vasak käsi teeb.
“Kogu selle stsenaariumi tõelised ohvrid on West Midlandsi inimesed, kes tahavad lihtsalt oma igapäevaelu edasi elada ega pea võitlema häirete ja kaosega, mida see streik kaasa toob. Me ütleme neile, et vabandame siiralt ja teeme kõik endast oleneva, et seda ei juhtuks.
“Usume, et juhid peaksid oma sõna ütlema vabal ja õiglasel viisil. Usume demokraatlikku protsessi ja toetame konfidentsiaalset hääletamist. Miks Unite nii demokraatiat kardab? Las meie inimesed ütlevad oma sõna.”
Ametiühing oli varem saatnud liikmetele kirja, milles kinnitas, et hääletussedelit ei korraldata, kuna väidetavalt paluti tal jääda hääletusel erapooletuks, kuid ta keeldus seda tegemast. Tähtajatu streigi väljavaade on NX-i ülemustele tohutut survet avaldanud.
Täiustatud palgapakkumine esitati pärast seda, kui see väitis, et oli juba esitanud õiglase kokkuleppe 11-protsendilise palgatõusu ja ühekordse 2,3-protsendilise maksega. Unite väitis, et suudab autojuhtidele rohkem maksta ja nad väärivad oma töö eest tasu.
Ametiühinguliidrid väitsid, et viimane pakkumine oleks tõenäoliselt tagasi lükatud, kuna see sulges töötajad kolmeaastase palgalepingu.
LUGEGE EDASI:
Buss streikis Birminghami reisijuhis keset peatamist – ja just siis võib tegevus alata
Peaaegu 50 000 Clean Air Zone’i trahvi tühistati, kuna juhid keeldusid maksmast
Energiaarved on üksikasjalikud, mida iga leibkond peab teadma pärast Jeremy Hunti kevadeelarvet
Kui kaua tüdinenud Brummies liikluses ummikus veedavad, selgus kõige aeglasemate linnade kohta
Kasuema, kes filmis 3-aastast poissi suremas, selle asemel et helistada 999-le vangi