Lewis Hamilton reageeris karmilt kuulujuttudele, et Mercedesel on plaanis B W14, kui seda 2023. aasta F1-s vaja läheb.
Mercedes oli kindel, et nende ainulaadne null-poodi kontseptsioon ei olnud tülika W13 põhiviga, kuna see väljakutsuja ei lubanud Hamiltonil ja meeskonnakaaslasel George Russellil 2022. aasta tiitli eest võidelda.
Ja Brackley meeskond järgnes sellele, avalikustades W14, mis jätkas selle kontseptsiooni kasutamist.
See tõi kaasa jutud, et Mercedesel oli W14 jaoks alternatiivne marsruut, kui neil on vaja päästikut vajutada, mis näeks välja sarnase väljakutsuja Red Bulli või Ferrariga, Mercedese kahe peamise rivaaliga.
Meeskonna tehniline direktor Mike Elliott on seda eitanud, kuigi ta kinnitas, et uue välimusega keretööd on teel.
Ja kuna Hamilton rääkis enne hooaja avavõistlust Bahreinis, soovis ta lõpetada kõik ettepanekud alternatiivse W14 kohta, tembeldades sellised kuulujutud “täielikuks prügiks” ja mida on võimatu teostada, kui vormel 1-s on aktiivne eelarvepiir. .
“Kõik need inimesed, kes räägivad plaanist B, pole plaani B, see on täielik jama,” ütles ta Sky Sports F1-le.
“Ma mõtlen lõpuks, et elame kululae ajal, et auto ümberehitamiseks ja kujunduse ümbertegemiseks peate minema tagasi algusesse ja meil pole selleks hooajal aega, nii et see pole kaartidel.
“Jätkame selle auto arendamist ja ehitamist ning proovime selle absoluutse piirini viia.
“Ma tean, et mul on seljataga parim meeskond, et vahet vähendada, kuid see on lihtsalt selle esituse leidmine nii kiiresti kui võimalik.”
Kas Mercedes on ikka meeskond, kes suudab Hamiltoni taas vormel-1 tippu viia? Nende viimane triumf tuli 2020. aastal, kui Hamilton saavutas MM-i seitsmenda koha.
Ta valmistus kindlasti tiitlivõitluseks 2023. aasta F1-s ja usub, et Mercedes on endiselt suuteline selliseks eduks, kuid rajale pääsemine ütleb talle, kas see on teostatav.
“Saame järgmise paari päeva jooksul teada, mis on realistlik,” ütles Hamilton. “Aga ma mõtlen, et selleks ma valmistusin, valmistasin end ette meistrivõistlusteks. Kas meil on meistritiitli nimel võitlemiseks varustust või mitte, saame teada.
“Ma usun, et mul on endiselt meeskond, kes on meistritiitlit väärt.”
PlanetF1.com soovitab
Mercedes paljastab tõelised arendusplaanid pärast “Plan B” autode kuulujutte
George Russell määrab Mercedesele kuue võistluse tähtaja, et jõuda võidusõidu vormi
Mercedes arvas, et hooajaeelne ettekujutus neist Bahreinis oli “liiga sünge”
Mis puudutab seda, kust Mercedes W14-ga alustas, siis testid näitasid, et väljakutsuja on võib-olla Red Bull RB19 tempost jälle veidi maas, kuid nagu Hamilton vihjas, saab see kinnitust või ümberlükkamist alles Bahreinis toimuval kvalifikatsioonil, kus meeskonnad näitavad. nende käsi esimest korda.
Kuid pärast seda, kui Hamilton oli eelmise hooaja alguses paanikarežiimis hüppelise ja konkurentsivõimetu W13-ga, ütleb Hamilton, et W14-s põrgatamist ei esine, ja arvab, et see väljakutsuja on Mercedese jaoks “hea alus”, millele tugineda.
“See on lihtsalt meie jaoks, et hoida oma pead maas ja ma arvan, et eelmisel aastal, kui me saabusime ja meil olid kõik need probleemid, oli see kõik nagu paanikarežiim, püüdes välja selgitada, milles probleem oli, ja seejärel proovida seda parandada. ja meil kulus igavik, et seda täielikult proovida ja mõista,” ütles Hamilton.
“Sel aastal alustame autoga, mis ei põrka, kuid on väga-väga sarnane eelmise aasta autoga, kuid sellel on ka positiivseid külgi ja ma arvan, et see on hea alus, millelt töötada.”