مشرف
George Russelli sõnul on Mercedes suutnud “üsna lihtsalt” parandada auto juhitavuse tasakaaluprobleeme, mis põhjustasid W14 vormel 1 hooajaeelsel testimisel Bahreinis.
31 m
Mercedese laagrit turgutas põrgatamise puudumine Sakhiri ringrajal esimesel kolmest päevast pärast 2022. aastat, mida märkimisväärselt takistas taastav pringlitunne.
Kuid nii Lewis Hamilton kui ka Russell olid teisel päeval, mida kimbutas auto tasakaalutus, rohkem kahetsusväärselt, enne kui viimane oli sunnitud pärastlõunasest istungist varakult lahkuma.
Russell pidi hüdraulikapumba probleemi tõttu alles reedel pärast 26 ringi sõitmist parkima, kuid meeskond oli positiivsem pärast üleöö tehtud parandustöid ja arvukaid seadistuste muudatusi viimaseks sõiduks.
Rääkides 2023. aasta hooaja avamise Bahreini GP eel sel nädalavahetusel, arvab Russell, et otsused tulid “üsna lihtsalt”.
Motorsport.com-i küsimusele, kas W14 osutub järjekordseks “diivaks”, mida varem kasutas Mercedese motospordiboss Toto Wolff, vastas Russell: “Meil oli testi ja võistluse vahel väga hea aeg, et analüüsida kogu selle aja jooksul toimunut. test.
“Autoga juhtus paar asja, mida me ei oodanud. Kuid oleme suutnud need üsna lihtsalt lahendada. See töötas lihtsalt veidi vales aknas.”
Russell lisas, et auto oli Bahreini jaoks ebaoptimaalse tagatiiva spetsifikatsiooniga sõitnud.
Kuigi ka see muutub, ei oota ta mitteametliku testimise võitja ja 2022. aasta konstruktorite tšempioni Red Bulliga võrdseid tingimusi.
Russell jätkas: “Sellel nädalavahetusel käitame teistsuguse tagatiivaga kui Bahreini testis, vaid korrelatsioonitöö jaoks.
George Russell, Mercedes-AMG
Foto autor: Mark Sutton / Motorsport Images
“See ei olnud ka Bahreini jaoks optimaalne tagatiib. Seega on kindlasti positiivseid märke, kuid ma ei hakka siin istuma ja ütlema: “Leiame selle ringiaja puudujäägi Red Bulli ees.”
“Aga ma istun siin mugavamas kohas kui ilmselt reede õhtul.”
Russell sihib paremat võistlustempot võrreldes “looma” Hamiltoniga
Samuti täpsustas britt oma võistlustempo parandamist võrreldes seitsmekordse tšempioniga meeskonnakaaslase Hamiltoniga, mis oli uue kampaania peamine tulemuslikkuse eesmärk.
Russell lisas, et naudib väljakutset võistelda Hamiltoniga, kes naaseb 2023. aastal tugevamana pärast esimest võiduta F1 hooaega.
“Eelmine aasta oli selgelt väga raske autoga sõita,” ütles Russell. “Kindlasti jäin oma isikliku esitusega rahule. Kvalifikatsioonitempo, olime põhimõtteliselt identsed.
“Võistlustempo on võib-olla midagi, mida saan veidi parandada. Tõenäoliselt parandasin seda aasta lõpu poole Lewisega võrreldes.
“Ta on lihtsalt loom ja ta jätkab võitlust, ta jätkab. Ta ei anna kunagi alla, nii et ta naaseb võitlema veelgi rohkem kui eelmisel aastal. Olen põnevil selle väljakutse üle.”