مشرف
Milliseid raudteeteenuseid see mõjutab?
Avanti läänerannik – üks rong tunnis sõidab mõlemas suunas London Eustoni ja Birminghami, Liverpooli, Manchesteri ja Prestoni vahel. Glasgowsse ja tagasi osutatakse piiratud arvu teenust.
Chilterni raudtee – Banburyst põhja pool ronge ei sõida. London Marylebone’i ja Aylesbury/Aylesbury Vale Parkway, Banbury ja Oxfordi vahel sõidab mõlemas suunas üks rong tunnis.
CrossCountry – Birminghami New Streetile ja sellistesse kohtadesse nagu Cambridge, Cardiff, Nottingham, Peterborough, Plymouth ja Stanstedi lennujaam ei käi otseühendusi.
East Midlandsi raudtee – Leicesteri ja Lincolni, Nottinghami ja Sheffieldi vahel ning Londoni St Pancrase ning Ketteringi ja Corby vahel sõidab igas suunas üks rong tunnis. Derby ja Matlocki vahel on sama sagedus; ning Nottinghami ja Derby, Sheffieldi, Mansfield Woodhouse’i ja Granthami vahel.
Elizabethi liin – teenused algavad tavapärasest hiljem.
Gatwick Express – teenuseid ei toimu, kuid Southern sõidab rongidega Gatwicki lennujaama ja London Bridge’i vahel.
Suur põhjaosa – Elyst ida pool King’s Lynni sõidab väga vähe ronge.
Great Western Railway – rongid sõidavad Londoni Paddingtoni ja Bristol Parkway, Cardiffi ja Exeteri vahel Bristol Temple Meadsi, Newbury ja Oxfordi kaudu. Ainsad teised avatud marsruudid on West Ealingi ja Greenfordi, Sloughi ja Windsori, Maidenheadi ja Marlowi, Twyfordi ja Henley, Readingi ja Basingstoke’i, Cardiffi ja Westbury ning Plymouthi ja Newton Abboti vahel.
Greater Anglia – mõnel marsruudil on sagedus väiksem, kuid paljudel on tavaline või peaaegu tavaline teenus.
Londoni kirderaudtee (LNER) – toimib piiratud ajakava. See hõlmab Londoni King’s Cross-Edinburghi marsruuti, millel on mõlemas suunas kokku 16 rongi.
Põhjaosa – rongid sõidavad ainult Leedsi ja Yorki, Hebden Bridge’i, Ilkley, Skiptoni, Sheffieldi ja Bradford Forster Square’i vahel ning Darlingtoni ja Saltburni ning Liverpooli ja Manchesteri lennujaama vahel.
Edelaraudtee – teenust on oluliselt vähendatud ja ainult Londoni Waterloo ja Hounslow ja Wokingi vahel ning Basingstoke’i ja Southamptoni, Guildfordi ja Wokingi ning Salisbury ja Basingstoke’i vahel.
Kagu – enamikus Kenti ja Ida-Sussexi võrgustikust ei sõida ronge. Nendel liinidel sõidab suurema osa laupäevast kaks rongi tunnis kummaski suunas: Bexleyheath, Bromley North, Bromley South, Sidcup ja Woolwich. Kiirliinil sõidab Ashford Internationali ja tagasi kaks rongi tunnis ning Ebbsfleet Internationali ja tagasi neli rongi tunnis. Sevenoaksi liinil sõidab Sevenoaksisse ja tagasi kaks rongi tunnis ning Orpingtonisse ja tagasi neli rongi tunnis.
Lõunaosa – inseneritööde tõttu on Lõuna-Londonis väga vähe kohalikke peatusteenuseid. Ükski rong ei teeninda Clapham Junctionit ega Victoriat, enamik neist suunatakse ümber Londoni sillale.
Stansted Express – teenused sõidavad Londoni Liverpool Streeti ja Stanstedi lennujaama vahel kella 7.00–23.00.
Thameslink – Teenused jagunevad põhja- ja lõunasuunas ning Londoni St Pancrase ja London Bridge’i vahel ei toimu midagi.
TransPennine Express – toimib lühendatud sõiduplaan ja ainult nendel liinidel: Huddersfieldi ja Yorki, Manchesteri lennujaama ja Prestoni ning Cleethorpesi ja Sheffieldi vahel.
West Midlandsi raudtee – piiratud sõiduplaan toimib ainult nendel liinidel: Lichfield Trent Valley ja Redditch/Bromsgrove vahel Birmingham New Streeti kaudu ning Birmingham New Streeti ja Wolverhamptoni vahel kohalike jaamade kaudu.