مشرف
SEE on šokihetk, mil idiootne piloot veeretab oma pisikest Citroeni luukpära, kui üritab kiirustada F1 ühes kuulsaimas kurvis.
Kaadrid näitavad, kuidas väike kastiline elektriline linnaauto – sinine Citroen Ami – üritab Monacos keerulise Grand Hotel Hairpini ümber kihutada.
Kitsas kurv – see pöörab 6. korda maailmakuulsal Grand Prix tänavaringil – on kuulsalt karm ja üks F1 kõige äratuntavamaid kurve.
F1 autod on aeglustunud oma vapustavalt kiiruselt kuni 31 miili tunnis – superstaarsõitjad rakendavad maksimaalset roolilukku, et kurvis kiiresti ja vigastusteta ümber sõita.
See on saavutanud mõned maailma parimad võidusõitjad.
Ja kindlasti ei lõppenud see hästi neile, kes Citroeni roolis istusid.
Väike auto suudab saavutada ka ainult 28 miili tunnis tippkiirust, ilma käigukangi või sidurita – ja ainult kolm nuppu “sõit”, “neutraalne” ja “tagasikäik”.
Kaadrid näitavad, kuidas auto kihutab alla juuksenõela poole vürstiriigis, mis on alates 1929. aastast korraldanud oma tänavatel F1 võidusõitu.
Juht pöörab seejärel järsult kurvi, kui ta rehvid krigisevad.
Püüdes meeleheitlikult kurvi sooritada, tasakaalustub väike auto peagi kahel rattal kaameramehe poole suundudes.
Seejärel kaldub see suure kolinaga külili, purustades auto aknad.
Seejärel libiseb luukpära ja paiskub otse vastu musta pollarit – mis saadab väikese sõiduki nagu tops minema.
Auto jääb külili seisma – pole selge, kas juht sai avariis viga.
Kõnniteel on näha möödakäijaid, kes jälgivad õnnetuse kulgu – ja õnneks ei paista keegi neist triki tõttu viga saanud.
Sotsiaalmeedia kasutajad hakkasid kiiresti juhti selle triki eest kritiseerima, kuna klipp läks levima.
“Suurepärane näide sellest, kui kellegi ambitsioon kaalub üles tema ande,” ütles üks.
Teine lisas: “Autojuht pidi kindlasti näinud, kuidas nende elu silme eest möödus.”
Teised ütlesid, et “selle tippkiirus on 28 miili tunnis, mis on siiski kiirem, kui mõned juhid hakkama saavad” ja “juhi kaitseks on see kõige juuksenõela kurv terves maailmas”.
F1 naaseb Monaco tänavatele pühapäeval, 28. mail.
Maailmakuulsal võistlusel sadas eelmisel aastal peaaegu vihma, kuid see sai käima pärast tunniajalist stardiviivitust, joostes 64 ringi.
Red Bulli piloot Sergio Perez sai ruudulipu Ferrari staari Carlos Sainzi ja tulevase maailmameistri Max Verstappeni ees.
Brasiilia võidusõidulegend Ayrton Senna, kes suri 1994. aastal, on kitsastel tänavatel võitnud kõige rohkem, olles võitnud kuuel korral.
Briti tšempion Graham Hill ja legendaarne Michael Schumacher on kõigi aegade edetabelis viiel teisel kohal ning Prantsusmaa meister Alain Prost on nelja võiduga kolmandal kohal.
2023. aasta F1 tabelis on võidusõidu rohkem kui korra võitnud vaid Mercedese piloot Lewis Hamilton ja Aston Martini äss Fernando Alonso – kumbki kolme ja kahega.
Red Bulli duo Perez ja Verstappen on kumbki võitnud korra.
Ja vahepeal ei ole Ferrari Mongasque piloot Charles Leclerc kordagi oma kodurajal võitnud – hoolimata napilt möödalaskmistest –, mistõttu mõned asjatundjad ütlevad, et tal on “Monaco GP needus”.